Практические занятия
1. Первое занятие по теоретической подготовке всегда начинается с ознакомительной беседы. Преподаватель рассказывает об условиях обучения, дисциплине при обучении как в учебном классе, так и за рулем, ответственности водителя и требований к нему. В конце беседы помогает каждому будущему водителю определиться с видом учебного автомобиля (автомат – механика, и т. д.). В конце беседы за обучающимся закрепляется учебный автомобиль и мастер производственного обучения вождению (водитель – инструктор).
2. Первое практическое занятие начинается с ознакомительной беседы. Обучаемому, в первую очередь, в обязательном порядке доводится техника безопасности поведения в автомобиле, далее знакомство с органами управления автомобилем, подготовка рабочего места водителя. В конце занятия с помощью инструктора выполняется небольшая пробная ездка по прямолинейному маршруту.
3. На втором практическом занятии отрабатываются первоначальные навыки управления автомобилем: приемы руления, работа на педальном узле, переключение передач, умение пользоваться зеркалами заднего вида и т. д. В середине урока проводится «холодный тренинг» по отработке двигательных навыков у обучаемого на органах управления. Ближе к окончанию занятия курсант пробует самостоятельно выполнить простейшие приемы движения (трогание с места, остановка и т. д.).
4. В зависимости от начального уровня, индивидуальных способностей и т. д., последующие 3 – 5 занятий проводятся на изолированной площадке (автодроме), где закрепляются первоначальные навыки управления автомобилем. В нашей автошколе никто и никогда не заставит Вас садиться за руль автомобиля и с первых занятий двигаться по дорогам общего пользования. Процесс «вкатывания» выполняется очень плавно, поэтапно, по принципу: «от простого к сложному».
5. Количество необходимого времени для освоения первоначальных навыков инструктор и обучаемый определяют совместно, исходя из результата занятий. По мере их освоения начинаются ознакомительные поездки в населенном пункте по маршрутам с малой интенсивностью движения. Будущий водитель знакомится со следующими приемами езды: движение в потоке, перестроение, проезд перекрестков и т. д.
6. Ближе к десятому уроку, опять же в зависимости от индивидуальной программы каждого обучаемого, отрабатывается техника движения на автомобиле по населенному пункту. Прорабатываются «правые» и «левые» кольцевые маршруты, на которых акцентируются особенности управления при поворотах направо и налево. Осуществляется выезд на маршруты средней и высокой интенсивности движения.
7. На последнем этапе учебного процесса осуществляется «доработка» движения в населенном пункте по маршрутам с разной интенсивностью движения. Выполняются развороты, остановки, начало движения, в том числе по «новым» маршрутам, с целью оценки готовности обучаемого к самостоятельной езде. По результатам оценки назначается дата внутреннего экзамена, который проводится согласно положению о промежуточной и итоговой аттестации.